Болты, гайки, шайбы
Болт стыковой М27х160 (в сборе)
Болт стыковой М24х150 (в сборе)
Болт закладной М22х175 (в сборе)
Болт клеммный М22х75 (в сборе)
Крепление железнодорожных путей – одна из фундаментальных составляющих инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Железнодорожный крепеж — это общее название таких элементов крепежа как: болты, гайки, путевые шурупы, шайбы, костыли, противоугоны. Они могут применяться как отдельной деталью, так и в комплекте рельсового скрепления.
Предлагаем комплекты рельсовых скреплений, которые включают в себя группу метизов — болты, гайки, шайбы, шурупы.
Продукция от производителя имеет все необходимые сертификаты качества, изготовлена по ГОСТу из углеродистой стали с высоким классом прочности. Метизы способны выдерживать большие нагрузки и экстремальные климатические условия. На все виды изделий производителем предоставляется гарантийный срок.
Метизы железнодорожные, крепеж ВСП: болты, гайки, шайбы, шурупы. Комплекты рельсовых скреплений
Болты стыковые.
Предназначаются для скрепления двухголовыми накладками рельсовых стыков (в том числе изолирующих). Болты изготавливают из стали марки ст20 и ст20кп. Для каждого типа рельсов (Р-65, Р-50 и т. п.) следует подбирать соответствующий крепеж.
Болты клеммные.
Применяются в раздельных рельсовых соединениях при креплении рельса с подкладкой. Изделие данной категории может использоваться также в паре с прутковой пружинной клеммой. Материал – сталь марки ст20 или ст20кп.
Болты закладные.
Основное назначение – крепление рельсов и металлических подкладок к подрельсовым основаниям из железобетона в рельсовых соединениях. Закладные болты изготавливаются из стали марки ст20.
Гайки.
Применяются при креплении рельсовых стыков и рельса к подкладке или подрельсовым основаниям из железобетона. Гайка используется со стыковыми, клеммными или закладными болтами в зависимости от своего назначения.
Шайбы.
Представляют собой крепежный метиз, который подкладывается под гайку или головку болта. Основная функция такого изделия – увеличение площади опорной поверхности, в результате чего значительно снижается риск самопроизвольного отвинчивания. Для стыковых болтов используются одновитковые шайбы, для клеммных и закладных – двухвитковые.
Костыли путевые.
Представляют собой стальной стержень квадратного сечения со скошенным концом и головкой специальной формы. Предназначаются для крепления рельсов или металлических подкладок к деревянным подрельсовым основаниям. Материал – сталь марки Ст3кп.